Пас аз хомуш шудани двигатель садои гичиррос баровардани кубури ихроҷкунанда муқаррарӣ аст.Ҳангоми кор кардани муҳаррик қубури ихроҷ хеле гарм мешавад ва ҳангоми гарм кардан васеъ мешавад.Ин садо ҳангоми паст шудани ҳарорат пас аз хомӯш кардани муҳаррик ба вуҷуд меояд.Агар дар қубури ихроҷи мошини нав кони карбон камтар бошад, садо равшантар ва равшантар мешавад, ки ин муқаррарӣ аст.

Мотоцикл, мошини ду-се чархдоре, ки бо двигатели бензин идора карда мешавад ва бо даста идора мешавад, сабук, чандир ва тез аст.Он барои посбонӣ, интиқоли пассажиру бор, инчунин барои лавозимоти варзишӣ васеъ истифода мешавад.

Принципи кори двигатели чорта-ратй ва двигатели дутахтро мисол мегирем: двигатели чор-тахта васеъ истифода мешавад.Муҳаррики чор такя маънои онро дорад, ки силиндр ҳар чор ҳаракати мутақобилаи поршен як маротиба оташ мегирад.Принсипи мушаххаси кор чунин аст:

Гирифтан: Дар ин ваќт клапани ќабулкунанда кушода шуда, поршен ба поён њаракат мекунад ва омехтаи бензин ва њаво ба силиндр мечакида мешавад.

Компрессия: дар ин ваќт клапани даромад ва вентилятор дар як ваќт баста шуда, поршен ба боло њаракат мекунад ва омехта фишурда мешавад.

Сӯзиш: вақте ки миксер то ҳадди ақал фишурда мешавад, шами шарора ҷаҳида гази омехтаро оташ мезанад ва фишоре, ки дар натиҷаи сӯзиш ба вуҷуд меояд, поршенро ба поён тела медиҳад ва вали кранкаро ба гардиш бармеангезад.

Ихроҷ: Вақте ки поршен ба нуқтаи пасттарин поён меравад, клапани ихроҷӣ кушода мешавад ва гази ихроҷӣ холӣ мешавад.Поршен ба боло рафтани гази зиёдатии ихроҷро идома медиҳад.

Принсипи кори муҳаррики дутаба аз он иборат аст, ки поршен дар давоми ду зарба ба боло ва поён ҳаракат мекунад ва шами шарора як маротиба даргир мешавад.Раванди қабули муҳаррики зарбаи дуюм аз муҳаррики зарбаи чорум комилан фарқ мекунад.Двигательдои дута-ратро ду маротиба фишурдан лозим аст.Дар муҳаррики зарбаи дуюм омехта аввал ба картер ва баъд ба силиндр ҷорӣ мешавад.Махсусан, он ба камераи сӯзишворӣ ҷорӣ мешавад, дар ҳоле ки омехтаи муҳаррики зарбаи чорум мустақиман ба силиндр ҷорӣ мешавад.Картераи муҳаррики зарбаи чорум барои нигоҳ доштани равған истифода мешавад, Азбаски картераи муҳаррики дутаба барои нигоҳ доштани гази омехта истифода мешавад ва нафтро нигоҳ дошта наметавонад, равғане, ки барои муҳаррики дутаба истифода мешавад, равғани сӯзишвории дубора истифодашаванда мебошад.

Раванди кори муҳаррики зарбаи дуюм чунин аст:

Поршен ба боло ҳаракат мекунад ва ҳавои омехта ба картер ҷорӣ мешавад.

Поршен ба поён мефурояд, то фишори ҳавои омехтаро ба камераи сӯзишворӣ расонад ва фишурдани аввалро ба анҷом расонад.

Баъди ба силиндр расидани омехта поршен боло баромада, даромаду баромадро мебандад.Вакте ки поршен газро то хачми минималй фишурда (ин фишурдани дуюм аст), шами шарора даргирад.

Фишори сӯзиш поршенро ба поён тела медиҳад.Вақте ки поршен ба мавқеи муайян поён меравад, аввал бандари ихроҷ кушода мешавад ва гази ихроҷшуда хориҷ карда мешавад ва сипас вуруди ҳаво кушода мешавад.Гази нави омехта ба силиндр ворид мешавад, то гази боқимондаро хориҷ кунад.